Sāks Lietuvas šosejas pārvada pār dzelzceļu pārbūvi; jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem
Nākamnedēļ, 13. oktobrī, sāksies Lietuvas šosejas pārvada pār dzelzceļu Jelgavā atjaunošana un satiksmei tiks slēgtas divas no četrām braukšanas joslām posmā no Pasta ielas rotācijas apļa līdz Savienības ielai. Vispirms darbi tiks veikti braukšanas joslās virzienā uz pilsētas centru jeb Rīgas pusē. Šajā laikā satiksme abos virzienos tiks organizēta pa vienai braukšanas joslai katrā virzienā pārvada pretējā pusē – virzienā uz Rīgu jeb Dobeles pusē. Būvdarbu laikā maksimālais atļautais braukšanas ātrums pār pārvadu noteikts 30 km/h. Transportlīdzekļu vadītājiem jārēķinās, ka satiksme pār pārvadu būs lēnāka un nokļūšanai galamērķī var būt nepieciešams vairāk laika, nekā ierasts. Tāpat jārēķinās, ka būvdarbu laikā būs slēgta gājēju kustība pārvada Rīgas pusē, novirzot gājējus uz otru pusi.


Dzelzceļa pārvadam tiks veikta pilna brauktuves pārbūve, pārvada laiduma, balstu un atbalstsienas konstrukciju atjaunošana. Tiks izbūvēta jauna lietus ūdens novadsistēma, atjaunoti apgaismojuma balsti un pārbūvēti sakaru tīkli. Tāpat uz pārvada tiks uzstādītas jaunas drošības barjeras un aizsargvairogi.
Darbus uz pārvada Rīgas pusē plānots pabeigt līdz 2027. gada vasaras beigām, bet Lietuvas šosejas pārvada pārbūvi pilnībā iecerēts pabeigt līdz 2028. gada jūnijam.
Projekta kopējās izmaksas ir 5,26 miljoni eiro, ko vienādās daļās finansē Satiksmes ministrija un Jelgavas valstspilsētas pašvaldība.
Autovadītājiem jārēķinās, ka satiksme līdz ar būvdarbiem būs lēnāka un nokļūšanai galamērķī var būt nepieciešams vairāk laika, nekā ierasts, jo īpaši intensīvākas satiksmes laikā – no rītiem, vakarpusē un brīvdienās.
Autobraucēji aicināti būt vērīgi, pievērst uzmanību satiksmes organizācijas izmaiņām un ievērot izvietotās ceļa zīmes.
Būvprojekta autors ir SIA “Projekts 3”, būvdarbu veicējs – personu apvienība “SMA-Viadukts”, būvuzraudzību nodrošina SIA “GEO CONSULTANTS”.
Jāpiebilst, ka VSIA “Latvijas valsts ceļi” jau iepriekš norādīja, ka Lietuvas šosejas pārvads, kuru ik dienas šķērso vairāk nekā 16 tūkstoši auto, tajā skaitā kravas transports, ir sliktā stāvoklī un jāpārbūvē. 2024. gada sākumā eksperti norādīja, ka pārvada seguma un deformācijas šuvju stāvoklis ir ļoti neapmierinošs, taču nesošās konstrukcijas slodzi pagaidām tur un satiksmei vēl nav bīstamas. Satiksmes ministrija šī gada sākumā paziņoja, ka no valsts budžeta atvēlējusi 7,3 miljonus eiro līdzfinansējumu pašvaldībām pilsētu tranzīta ielu seguma atjaunošanai un daļa šīs summas piešķirta Jelgavas pilsētai dzelzceļa pārvada pār dzelzceļu Lietuvas šosejā seguma atjaunošanai.





